Tatil Önerileri

Fransız Polinezya’nda Seyahat Etmek Nasıl Bir Şey?

Fransız Polinezyası cennettir.
Ama biliyor musun? Aslında kalbimi çeken Bora Bora’nın dışındaki adalardı ve bu büyük bir sürprizdi.

Fransız Polinezyası’nda geçirdiğim iki hafta boyunca beş farklı adayı ziyaret ettim ve her bir adanın gezginlere ne kadar sunabileceğini keşfetmek beni çok heyecanlandırdı – ve hepsi çok farklıydı! Bu ada bölgesinde zamanımı volkanlarda yürüyüş yaparak, manta ışınlarıyla yüzerek, hindistancevizi kırmayı öğrenerek, lagünlerden atlayarak, kutsal mavi gözlü yılan balıklarını besleyerek ve gördüğüm en iyi kumsallardan bazılarında güneşlenerek geçirdim.

Fransız Polinezyası beklediğim gibi değildi. Bazı açılardan, adadan kendi yolumu geçmek düşündüğümden çok daha kolaydı, ama diğerlerinde, sinir bozucu bir şekilde zordu. Yazıda bununla ilgili daha fazla bilgi.

Fransız Polinezyası’nda bağımsız seyahat etmek şöyle bir şey:

FRANSIZ POLİNEZYASI MUAZZAM VE HİÇBİR ZAMAN HER ŞEYİ GÖREMEYECEKSİNİZ

Avrupa’yı kaplayan Fransız Polinezyası Air Tahiti haritasını görmek için burayı tıklayın – aslında aynı boyuttalar. Bu bir sürü ada, bir sürü mesafe ve bir sürü okyanus!

Fransız Polinezyası gezimi planlamaya ilk başladığımda, ziyaret edebileceğim çok sayıda ada karşısında şaşkına dönmüştüm. Sadece birkaçını nasıl seçebilirim?

Tahiti’nin hemen batısında, Society Adaları var. Bu 14 ada, Bora Bora sayesinde en çok turisti çekiyor ve sonunda tüm zamanımı geçirmeye karar verdiğim yer onlardı. Bu adalar grubuna iki hafta ayırdığımda bile, sadece üçte birine ulaşabildim. Ve hızlı hareket ediyordum . Fransız Polinezyası’nı ilk kez ziyaret ediyorsanız, turistler için en fazla altyapıya sahip, en kolay ve en ucuz olan bu adalara giriş olarak yapışmanızı öneririm.

Neyi atladım?

Tuamotolar , kabaca Batı Avrupa büyüklüğünde uzanan 80 atolden oluşan bir dizi. Bunların hepsi alçak adalar: mercan resiflerinin üzerindeki kum çubukları ve gülünç derecede güzel görünüyorlar.

Dünyanın en uzak ada gruplarından biri olan Marquesas , Tahiti’den 900 mil ve 3,5 saatlik bir uçuş. Tuamotoların aksine, bunlar çoğunlukla uzun, volkanik adalardır ve Fransız Polinezyası’nın çoğunun aksine mercan resifleriyle çevrili değildir.

Son olarak, büyük bir lagünün içindeki 14 volkanik adadan oluşan, daha az ziyaret edilen Gambier Adaları ve birkaç misafirhaneye sahip sessiz adalar ve (sözde) en otantik Polinezya kültürü olan Austral Adaları var.

Bu listeyi okuyarak, Fransız Polinezyası’nda nasıl kolayca üç ay geçirebileceğinizi ve bu kadar azını görmeden nasıl ayrıldığınızı görebilirsiniz . Bu da bana geri dönmek için pek çok neden veriyor!

ZİYARET EDİLECEK YILIN EN İYİ ZAMANI HAZİRAN VE AĞUSTOS ARASI

Fransız Polinezyası tropiklerdedir, bu nedenle ilkbahar, yaz, sonbahar ve kıştan ziyade kurak bir mevsim ve yağışlı bir mevsime sahiptir. Birincisi, amaçlamak istediğiniz şeydir.

Haziran ve Ağustos ayları arasında yağmur yağma ihtimaliniz olabildiğince sıfıra yakındır. Sıcaklıklar 22 ila 28 derece (71-82 Fahrenheit) arasında oldukça sıcak, ancak çok rahatsız edici değil. Gerçekten, tek dezavantajı fiyatların en yüksek seviyede olması ve kalabalıkların en yüksek seviyede olmasıdır, çünkü bu, ziyaret etmek için yılın en popüler zamanıdır.

Ya sadece kuzey yarımküre kışında ziyaret edebilirseniz?

Bunun sizi ertelemesine izin vermeyin: Ocak ayında Fransız Polinezyası’nı ziyaret ettim! Ve boyunca harika bir hava ile inanılmaz bir yolculuk geçirdim. Sıcaklıklar ortalama 33 santigrat derece ve %80 nemde boğucu olmasına rağmen, iki haftalık seyahatim boyunca yalnızca iki gün yağmur yağdı. Bonus, her şeyin süper ucuz olmasıydı! Fiyatlar Haziran ayındaki fiyatların yaklaşık yarısı kadardı ve bu da bir bütçeyle seyahat etmeyi çok daha kolay hale getirdi.

En büyük dezavantajı siklon riskiydi. Güney Pasifik’teki yağışlı mevsim genellikle her yıl birkaç kasırga getirir, bu nedenle sağanak sağanak, sel ve harap bir tatil riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Her Ocak ve Şubat aylarında Güney Pasifik adalarını ziyaret ettiğimi ve henüz bir kasırgayla karşılaşmadığımı vurgulamak isterim, ancak elbette iyi bir zamanlama yapabilirim. Akılda tutulması gereken bir şey.

Daha sakin bir hava istiyorsanız, ancak kısıtlı bir bütçeyle seyahat edecek ve kalabalıktan kaçınmak istiyorsanız, omuz mevsimi doğal olarak sizin için en iyi seçenektir. Düşünün: Mart, Nisan, Mayıs ve Eylül, Ekim, Kasım.

MÜMKÜN OLDUĞUNCA YAVAŞ SEYAHAT ETMEYE ÇALIŞIN

Doğruyu biliyorum? İşte orada, mümkün olduğunca çok adayı nasıl ziyaret etmeye çalıştığımdan bahsediyorum ve bir sonraki dakika yavaşla diyorum.

Ada saati gerçektir ve Fransız Polinezyası’nda özellikle mevcuttur. Burası her şeyin yavaş yavaş gerçekleştiği bir yer. Yerlilerin bisiklet sürdüğü ve bonjour şarkı söylediği yer! milliyeti ne olursa olsun geçen herkese. Gevşemek ve meditasyon yapmak için bir yer; çiçekleri koklamak ve turkuaz lagünlerde tembellik etmek.

En büyük pişmanlıklarımdan biri, iki haftam boyunca o kadar hızlı hareket etmekti ki, bu yaşam tarzını gerektiği gibi benimseyemedim. Bir misafirhaneye varır ve üç gün sonra yeni bir adaya giderdim.

Tekrar yapabilseydim, Raiatea’yı (yürüyerek keşfetmek için çok büyüktü) keser ve iki haftamı Maupiti , Huahine ve Bora Bora’da geçirirdim . İki hafta boyunca üç ada (artı Tahiti’de bir veya iki gece) kulağa mükemmel geliyor.

BİR AİR TAHİTİ GEÇİDİ GİTMENİN YOLUDUR

Her şey çok dağınık olduğu için, feribotlar yalnızca birkaç ada arasında çalışır ve genellikle nadirdir ve herhangi bir bilgi bulmak zordur. Fransız Polinezyası’nda herhangi bir yere gitmek için tek gerçek seçeneğiniz uçmaktır.

Air Tahiti’den bir adaya atlama kartı aldım ve bu, tüm uçuşlarımı ayrı ayrı rezerve etseydim ödeyeceğim tutarda %50’ye yakın bir indirim sağladı. Toplamda, yedi uçuş için 400 doların biraz üzerinde ödeme yaptım. Ada atlamalı geçişler için, Society Adaları’ndaki üç durak için yaklaşık 280 dolardan, uzak Marquesas’taki birkaç adayı ziyaret etmek için 750 dolara kadar değişen çeşitli seçenekler vardır.

VE ÇEVREYİ GEZMENİN EN İYİ YOLU BİSİKLETTİR

Fransız Polinezyası’ndaki adalar küçük olduğu için araba kiralamaya gerek yok.

Bisiklete binmek yukarıda bahsettiğim ada zamanı gibi sizi yavaşlatır, serinletir ve hiçbir şeyi kaçırmamanızı sağlar. Her zaman yeterince yavaş hareket ediyordum ki, yanımdan geçenler bana seslenebilirdi, rengarenk bir çiçeğin veya ıssız bir kumsalın fotoğrafını çekmek için birkaç metrede bir durabiliyordum ve yollar iyi döşenmişti, yani öyleydi’ t binmek acı verici.

Bir arabada veya bir scooter üzerinde seyahat ediyorsanız, bunların çoğunu kaçırırsınız. Çok fazla görmez, çok fazla kokmaz veya çok fazla deneyimlemezsiniz.

Elbette, Raiatea gibi istisnalar var. Adadaki ana yol kıyı şeridinde 92 mil boyunca uzanıyor ve ilgi çekici yerler yayılıyor, bu nedenle yürüyerek veya bisikletle keşfetmek zordu. Buna karşılık Maupiti, çevresi sadece yedi mil olduğundan yürüyerek veya bisikletle kolayca keşfedilebilir.

İNSANLARIN DÜŞÜNDÜĞÜNDEN DAHA UCUZ

Bora Bora’yı bir bütçeyle ziyaret edeceğimi açıkladığımda insanlar şüpheci görünüyordu. Büyük seyahat blogcuları, gezegendeki en pahalı yer olduğu için bunun mümkün olmayacağını söylediler. Orada bulunduktan sonra, bu ifade kesinlikle doğru değil.

Bora Bora, gecelik fiyatları 50 dolardan başlayan bir düzine nezih konukevine ev sahipliği yapıyor ( daha fazla ayrıntı için bütçe yazımdaki Bora Bora’ya bakın) ve bu, şimdiye kadar bulunduğum en güzel yerlerden biri olan bir yer için oldukça ucuz.

Ve evet, dürüst olacağım, çok fazla lüks turizm çeken bir yer için kesinlikle beklediğim bazı baş belası harcamalar var. Örneğin Bora Bora’daki misafirhanem, bir kruvasan ve biraz taze meyve içeren kahvaltı için günde 20 dolar aldı.

Bununla birlikte, Bora Bora’da bazı şeyler beklediğimden daha ucuzdu: Air Tahiti, lüks bir tesiste kalmayan herkes için havaalanından anakaraya ücretsiz feribot servisi sunuyor. Çoğu misafirhane, bu servisin sizi bıraktığı yerden ücretsiz transfer sunar. Yemek çılgınca pahalı değildi ve genellikle günde 10-15 dolar yedim. Adayı keşfetmek için günde 10 dolara bisiklet kiralayabilirsiniz.

Diğer adalara gelince işler daha da ucuzladı. Maupiti’deki misafirhanemin geceliği 70 dolardı, ancak buna tüm yemeklerim, bir havaalanı transferi ve manta ışınlarıyla yüzmek için ücretsiz şnorkelli yüzme gezisi dahildi, yani oradayken başka hiçbir şey için ödeme yapmak zorunda kalmadım. Huahine ve Raiatea’da günde toplam 50 dolar ortalama kazandım ve bu yalnız bir gezgin olarak, genellikle daha pahalı olduğu ortaya çıkıyor.

Fransız Polinezyası nefes kesici ama onu görmek için bir servet ödemenize gerek yok.

FRANSIZ POLİNEZYASI’NIN EN İYİ PARÇALARI TAHİTİ’NİN DIŞINDA

Tahiti’ye gideceğim için çok heyecanlıydım çünkü sadece adı bile bu mistik, büyülü, tropik ada cenneti gibi geliyordu kulağa.

Ziyaret ettiğim diğer adalarla karşılaştırıldığında, değildi. İnşa edilmiş, gelişmiş, trafik ve kamyonlar var, kalabalık ve devasa alışveriş merkezleri ve süpermarketler var. Ve bir McDonald’s. Bunu Maupiti gibi ATM’si olmayan, herkesin bisiklete bindiği, 1000 kişilik bir nüfusun olduğu ve tek bir tatil yerinin olmadığı bir yerle karşılaştırırsanız, rekabet yok. Tahiti’nin dışındaki rahat, yavaş, yaşam tarzını daha çok tercih ettim.

Tahiti biraz Fransız Hawaii’sinde olmak gibi hissetti.

AB’DENSENİZ GELMEK İNANILMAZ KOLAY

Fransız Polinezyası, belli ki, bir Fransız bölgesi, bu yüzden AB’ye gitmek benim için AB içinde seyahat etmek kadar basitti. Bunun gerçekten sürpriz olmaması gerektiğini biliyorum, ama çok kolaydı ! Havaalanında önce uçaktan indim ve şarkı söyleyen iki ukuleleci ve çimen etekli bir kız tarafından pusuya düşürüldüm. Biz yanlarından geçerken herkes için Polinezya dansı yaptılar. Kendimi Avrupa’dan olabildiğince uzak hissettim.

Göçmenlik bürosunda adam pasaportumu aldı, baktı ve bir saniye sonra geri verdi. Damga yok, soru yok, hiçbir şey yok!

DİL ENGELİ KARŞILAŞTIĞIM EN YÜKSEK ENGELLERDEN BİRİYDİ

Fransızcadan bahsetmişken, birkaç kelimeden fazlasını konuşamıyorsanız (benim gibi), mücadele edeceksiniz. Turizm için kurulmuş bir yerde bu kadar yüksek bir dil engeliyle nadiren karşılaştım, bu yüzden bu gerçek bir sürpriz oldu.

Konuştuğum yerlilerin sayısını iki elimle sayabilirim. Konukevi sahiplerinin çoğu yalnızca Fransızca konuşuyordu, havaalanı yetkilileri sorularımı anlayamadı ve Air Tahiti’deki kabin ekibi nadiren İngilizce kullandı. Bora Bora’da bile, birkaç kelimeden fazla İngilizce konuşan bir yerli bulmak nadirdi. Maupiti’de, misafirhane sahibim o kadar az İngilizce konuşuyordu ki, ne zaman bana bir soru sormak ya da benimle konuşmak istese, onun için tercüme etmesi için İngilizce konuşan bir konuğu kapıma sürüklemek zorunda kalıyordu!

Dil engellerini umursamıyorum ve kesinlikle onlardan şikayet etmeyeceğim, ancak başka-bir-yalnız-gezgin-bulamayan-yalnız-gezgin-olarak tecrit ediciydi ve zaman zaman kendimi yalnız hissettim. . Ayrıca işlerin yapılmasını da zorlaştırdı. Bir misafirhane sahibi, örneğin taksilerin olmadığı ve kimsenin İngilizce konuşamadığı bir adada, bir vapur iskelesinden beni almayı unuttuğunda, durumdan çıkmak için mücadele ettim.

PEKİ EN SEVDİĞİM ADA HANGİSİYDİ?

Maupiti ve Huahine arasında seçim yapmak zor ama bence ikincisi benim için kazanıyor. Huahine muhteşemdi. Fransız Polinezyası’nda bulduğum en iyi kumsala sahipti, eski terk edilmiş otelleri keşfetmekten mavi gözlü yılan balıklarını beslemeye ve bir yanardağda yürüyüşe kadar yapacak çok şeyi vardı. Yerliler misafirperverdi, lagün güzeldi ve deniz ürünleri lezzetliydi. En sevdiğim misafirhane de Huahine’deydi.

Güney Pasifik gezimi planlarken, Fransız Polinezyası’nda iki hafta geçirmenin benim için yeterli olacağına inanıyordum. Tüm adaların benzer olacağını düşündüm, bu yüzden birkaçını görebilseydim, hayata hazır olurdum.

Her iki yılda bir Noel’i Okyanusya’da geçiriyorum, bu da bana yolda ya da sonrasında Güney Pasifik’teki bazı keşifleri eklemek için mükemmel bir fırsat sunuyor. Bir sonraki seyahatimin tamamen Samoa, Tonga ve Vanuatu’yu ziyaret etmek olacağını düşünmüştüm ama şimdi o kadar emin değilim.

Şimdi, en az bir aylığına Fransız Polinezyası’na döneceğimden oldukça eminim. şimdiden özledim

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button